En juin 1919, un avion postal nommé « La Vigilance » amerrit sur le Lac-à-la-Tortue. Le site devient alors le lieu de fondation de la 1re hydrobase au Canada. Par la suite, plusieurs compagnies aériennes se succèdent dans l’exploitation du site.

C'est au printemps de 1965 que Bel Air Laurentien Aviation naît de la fusion de Laurentian Aircraft Overhauled and Sales Ltd et de Bel-Air Services inc.

La nouvelle entreprise, sous l'égide d’Alfred St-Onge père et de Jean-Paul Beaudoin, connaît un nouvel essor. Sa flotte d'avions commerciaux passe de 3 à 14 appareils. On érige un nouveau hangar pour la maintenance, le premier étant désormais dédié aux réparations et modifications structurales.

En 1968, Bel Air devient représentant Cessna. L'année suivante, afin de satisfaire les besoins de la clientèle, on construit 2 pistes d'atterrissage privées.

Au fil des ans, l'entreprise acquiert une réputation enviable grâce à la qualité de son travail et à l'expertise de son personnel. De 1975 à 1978, Bel Air devenait le meilleur vendeur de Cessna 185 et 206 au pays.

En mai 1983, Alfred St-Onge fils acquiert l'entreprise. En 1989, Bel Air vend ses appareils commerciaux afin de se consacrer exclusivement aux avions de sa clientèle.

Aujourd'hui, Bel Air Aviation est le plus important centre de maintenance et de réparation d'avions et d'hydravions de l'Est du Canada.

Nos services sont des plus variés : achat et vente d'avions, vente de moteurs Lycoming, Continental et Pratt et Whitney, réparations et modifications structurales, entretien mécanique complet, inspections, importation, vente de pièces Cessna et autres, essence, restauration…